发布于 06-06 10:00:15
在国家大力推行新能源雷竞技最新下载地址政策的今天，传统燃油车，油电混动雷竞技最新下载地址，插电混动雷竞技最新下载地址，纯电动雷竞技最新下载地址都在市面上占据了各自的地位，而且随着特斯拉国产化脚步的逼近，传统雷竞技最新下载地址受到的挑战也越来越猛烈。
雷竞技最新下载地址维修网小编认为，插电混动雷竞技最新下载地址由于属于新能源雷竞技最新下载地址的范围，可以上绿牌，而且也能满足长途驾驶的需求，因此在传统燃油往新能源雷竞技最新下载地址的过渡过程中，插电混动雷竞技最新下载地址具有不错的可购买性。
因为与纯电动雷竞技最新下载地址比起来，插电混动雷竞技最新下载地址的技术难度要相对低不少。
燃油车的制造难度恐怕大家都很熟悉。
油电混动雷竞技最新下载地址的技术专利基本被日本“双田”掌控，这导致想要生产油电混动雷竞技最新下载地址的技术壁垒非常高。
纯电动雷竞技最新下载地址由于涉及到电池技术、电机操控、能量回收、电池管理等非常核心的技术，因此目前能造好纯电动雷竞技最新下载地址的企业真的是凤毛麟角。
插电混动雷竞技最新下载地址虽然看似结合了燃油机与电机两套系统，但这两套系统实质上却是处于各自独立的运行状态。
插电混动雷竞技最新下载地址的工作原理是：在进行使用雷竞技最新官网苹果时切断电机，使用电机时切断雷竞技最新官网苹果，因此插电混动雷竞技最新下载地址只是在燃油机系统的基础上，加装了一套可独立运行的电力驱动系统与电池组，就这么简单。
车企基本只需要解决雷竞技最新官网苹果与电机之间自如切换的问题，解决雷竞技最新官网苹果在何种转速下才能达到最优充电效率的问题等等，就能进行插电混动雷竞技最新下载地址的生产制造。
制造难度相对最低低，属于新能源雷竞技最新下载地址的范围，在某种程度上满足了长途驾驶的需求，因此这就让插电混动雷竞技最新下载地址算得上是新能源雷竞技最新下载地址的一种不错选择。
不过对于技术水平不高的车企而言，就算是插电混动雷竞技最新下载地址的制造难度不高，由于自身水平有限的问题，这反而会让雷竞技最新下载地址的油耗水平表现不如预期。
毕竟插电混动雷竞技最新下载地址是在燃油车的基础上，背了一大块电机驱动系统，自重注定会增加不少。
